L'ingénieur Grégoire - Apôtre de la traction avant. Sciences et industrie - Utilisation de l'ALPAX
Un film de Laurence GRIFFIN
L'Aluminium Français Grégoire la SOCEMA Grégoire - Salon de 1952
L'ingénieur de l'automobile
Au milieu de l'année 1943, la mise au point du prototype
de la petite voiture aluminium française Grégoire s'achevait. Toutefois je n'estimai pas la suspension, telle qu'elle était
réalisée, satisfaisante.
Je citerai quelques lignes écrites à ce sujet à cette époque :
« Le problème de la suspension d'une voiture très légère
est extrêmement délicat. La charge sur l'essieu arrière passe de
150 kg, à la position à vide, à 450 kg, à la position du débattement maximum, soit du simple au triple !
Mémoires d'un ingénieur...
A la suite d’une annonce, j’ai eu le plaisir d’être agréé pour collaborer à l’étude d’une petite voiture devant satisfaire au programme fixé par le concours S.I.A de 1935. Voiture conduite intérieure, 2 places vitesse 75 km à l’heure, consommation 5 litres aux 100 km.
A cette époque Monsieur Grégoire réalisait une voiture à traction AV, chez Chenard et Walker...
La Grégoire "R"
Nous espérions, en étudiant et mettant au point
la petite voiture AF-Grégoire. autoétablir les bases
d'une nouvelle technique de construction automobile. La recherche des solutions aux problèmes
mécaniques, quels qu'ils soient, oblige l'ingénieur
à surmonter des difficultés d'autant plus aiguës que la
voiture sur laquelle on les applique est plus petite et plus
légère...
Revue de Presse
Nous présentons aujourd'hui le premier banc d'essai sur
2.000 km de l' « Hotchkiss-Grégoire », la voiture dont
l'originalité a constitué longtemps - à défaut de
l'existence - le seul attribut. N'était-elle pas célèbre
bien avant d'être exposée, et exposée bien avant d'être construite?...
Bien avant sa mise en fabrication. la renommée avail
proclamé les mérites de "la voiture du xx siècle" ,
comme certains l'ont appelée. En effet, depuis plusieurs
années, la Grégoire n'a cessé de défrayer la chronique
et l'esprit novateur qui inspira sa conception a provoqué
bien des commentaires.
Proposée aux grands constructeurs,...
Cette voiture, que nous fûmes les premiers il essayer en détail il y a plus d'un an, n'a malheureusement pas vu, depuis, sa difusion augmenter, étant donné ses cadences de sortie réduites et son prix par trop élevé. La "Hotchkiss "Grégoire" 1953 se différencie...